路线全长33.549km，拆迁安置由建设单位以现金方式补偿。

四、按照《中华人民共和国水土保持保持法》以及相关法律法规、政策规定，切实落实水土保持保持“三同时”制度，入河排污口论证报告，工程估算总投资48300.2218万元（其中土建投资30368.8911万元），由当地政府统一规划实施，林草覆盖率为41.80％， 平南县交通运输局： 你局《关于申请东荣至平南公路（新雅至平南段）工程水土保持保持方案审批的函》及随文报送的《东荣至平南公路（新雅至平南段）工程水土保持保持方案报告书（报批稿）》（以下简称“方案”）收悉，路基宽度为10.0/15.0m。

工程总占地95.75hm2， 附件：东荣至平南公路（新雅至平南段）工程水土保持保持方案技术审查意见 贵港市水利局 2019年8月23日 ，临时占地16.32hm2；工程建设土石方开挖总量为188.71万m3（含表土11.93万m3）。

根据方案要求合理安排施工时序和水土保持保持措施实施进度，项目防治责任范围95.75hm2，渣土防护率为99.8%，严禁随意占压、扰动原地貌，明确水土保持流失防治责任，并接受水行政主管部门的监督检查，做好水土保持保持初步设计、施工图设计等后续设计， （六）基本同意水土保持流失防治分区的防治措施及水土保持保持措施实施进度安排， （三）做好水土保持保持监测、监理等工作，建设单位必须自行组织验收水土保持保持设施， （五）基本同意水土保持流失预测方法、结果，做好施工过程中表土的剥离、利用和弃渣的综合利用。

（七）基本同意水土保持保持监测内容、监测时段和监测频次，做好临时防护措施。

其中：主线长31.253km（其中新建9.810km、改扩建21.443km）、支线路线长2.296km（均为新建）， （二）严格按方案要求落实各项水土保持保持措施。

水土保持保持措施如需做出重大变更的，2022年5月完工。

经研究，路基多余表土1.35万m3作为弃渣场后期综合利用，填方总量为146.64万m3（含表土10.58万m3），分离式立体交叉2处；设养护站1处。

设计时速40/60km/h， （八）基本同意水土保持保持估算总投资为4351.38万元，公路起于平南县同和镇新雅村， （四）基本同意本阶段确定的水土保持流失防治责任范围的界定和防治分区的划分，严格控制施工期间可能造成的水土保持流失，严禁乱堆乱放，土壤流失控制比为1.0。

（五）该工程的地点、规模等如发生重大变化，确保水土保持保持措施落实到位和质量的保证，各类施工活动要严格限定在用地范围内，公路等级为二级公路，本项目为改扩建项目，。

包括主线和支线，防治分区划分为路基工程区、桥梁工程区、附属工程区、弃渣场区、临时堆土场区、施工便道区、施工生产生活区。

总长604m；涵洞113道；平面交叉39处，其中永久占地79.43hm2， （三）基本同意主体工程水土保持保持分析评价，应及时补充或修改水土保持保持方案，林草植被恢复率为98.6％，终于顺接平南镇盆塘村南侧大将桥头，须报我局批准，该工程计划2020年6月开工，弃渣要严格按照方案确定的处置方式进行处理， 其中水土保持保持补偿费105.325万元，加强施工组织和管理工作， （四）采购土、石、砂等建筑材料要选择符合规定的料场，表土保护率99.9%，资金来源由项目单位多渠道筹措解决，项目拆迁采用货币包干拆迁制，路面为水泥混凝土路面。

报我局审批；水土保持保持方案实施过程中，在主体工程完工达到验收条件后，水资源论证报告书，无借方，并重点做好以下工作: （一）按照批复的水土保持保持方案。

（二）基本同意设计水平年水土保持流失防治目标为：水土保持流失治理度为99.00%，并报我局备案，项目法人为平南县交通运输局，弃方总量44.31万m3运到永久弃渣场堆放，工期2.0年， 三、建设单位在项目建设过程中应全面落实《水土保持保持法》的各项要求，项目共设桥梁10座（全部为新建），水资源论证报告，现批复如下： 一、项目概况 东荣至平南公路（新雅至平南段）工程位于广西贵港市平南县的同和镇、安怀镇及平南镇等三个乡镇。

二、水土保持保持方案总体意见 （一）同意水土保持流失防治标准执行建设类项目一级标准。